Unités

À quoi ça sert

Ce que signifient les chiffres du Timing Desk, des feuilles et des fichiers FIS, et comment ils s’écrivent.

Les règles

• Les temps de manche sont tronqués à 1/100 s, jamais arrondis. 48.889 s s’écrit 48.88. Une somme de manches se fait à partir des temps de manche tronqués.
• Les heures s’écrivent HH:MM:SS.ssss, quatre décimales, tronquées à 1/10 000 s, comme le demande le rapport de chronométrage FIS.
• Un temps n’est jamais modifié. Ce que l’appareil a envoyé est ce qui est enregistré ; voir Ce qui n’est jamais modifié automatiquement.
• Un temps manuel est marqué *HT et ne vient que de la calculatrice de Modify data ; voir Modify data et temps manuel. La correction est arrondie à la précision de l’heure du System A.
• Les fuseaux horaires n’ont jamais d’effet sur le chronométrage. Une impulsion est classée selon la course et la manche qui étaient au vert à son arrivée, rien d’autre.
• Les vitesses sont enregistrées en km/h et les longueurs en mètres. Le réglage d’unité du compte (métrique ou impérial) ne change que ce qui est affiché et saisi : km/h ou mph, m ou ft. Une vitesse a deux décimales sur le Timing Desk ; sur une surface en direct, c’est un nombre entier.
• Les pénalités et les points se calculent en centièmes entiers ; la pénalité s’arrondit à la demi-unité supérieure à la troisième décimale (art. 4.4.8). Voir Calcul de la pénalité.

Voir aussi

• Précédent : Calcul de la pénalité
• Suivant : Ce qui n’est jamais modifié automatiquement
• Comment ça s’articule : Appareils de chronométrage, du boîtier au Timing Desk
• Dans les paramètres : Affichage
• Rapport de chronométrage
• Le feu