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Rapport de chronométrage et contrôle de la pénalité

Par course, le rapport de chronométrage et le fichier de résultats FIS n’apparaissent qu’une fois acceptés par la FIS ; la pénalité enregistrée est contrôlée par rapport à celle de la FIS, et c’est la FIS qui l’emporte.

Délégué techniqueMis à jour le 27 octobre 2026
Sur cette page
  1. À quoi ça sert
  2. Étapes
  3. Le résultat attendu
  4. En cas de problème
  5. Voir aussi

À quoi ça sert

Le DT n’a rien à voir avec l’envoi à la FIS. L’organisateur produit le rapport de chronométrage et le fichier de résultats FIS et les envoie ; la carte Official documents du DT pour la course n’affiche chaque fichier qu’une fois confirmé par la FIS, sous forme de carte d’après-course avec la date : Timing report valid, Accepted by FIS. Jusque-là, les lignes indiquent Not produced yet (en rouge) ou Waiting for FIS (neutre), et il n’y a rien à ouvrir.

La ligne Penalty calculation est le calcul enregistré de Race Bureau, contrôlé par rapport à la pénalité acceptée par la FIS. Même valeur : Penalty valid. Valeurs différentes : la valeur de la FIS est la pénalité de la course, affichée Penalty X (FIS) avec FIS X · ours Y à côté en orange. Tant que la valeur de la FIS n’est pas connue, la ligne indique Waiting for FIS ; sans calcul, elle indique Not calculated yet.

Étapes

  1. Ouvrez Official documents depuis le menu latéral et trouvez la carte de la course.
    Penalty valid, Accepted by FIS, Timing report valid
    Une carte de course après acceptation
  2. Sur Timing report, appuyez sur View pour le lire à l’écran, sur PDF pour la version imprimée ou sur Download pour le fichier.
  3. Sur FIS results file, appuyez sur View pour lire le XML sous forme de lignes, ou sur Download.
  4. Sur Penalty calculation, appuyez sur View pour ouvrir la feuille de pénalité enregistrée. Lisez la note à côté : Penalty valid, ou la valeur de la FIS avec la nôtre à côté.

Le résultat attendu

La carte de la course indique Penalty valid, Accepted by FIS et Timing report valid, chacun avec sa date d’acceptation, et le rapport du DT peut indiquer que le contrôle du rapport de chronométrage est effectué.

En cas de problème

  • Accepted by FIS · no copy kept : l’acceptation reste valable, mais aucun fichier n’a été conservé pour être ouvert.
  • La ligne de pénalité affiche une valeur FIS différente de la nôtre : la valeur de la FIS est la pénalité de la course. Signalez l’écart à l’organisateur ; rien côté DT ne modifie une pénalité.
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